lstd.net
当前位置:首页 >> 5.286后桥速比改4.875 >>

5.286后桥速比改4.875

4.875是从动齿轮与主动齿轮的齿轮齿数比,也就是减速比,最直接的方法就是数齿轮的齿数,4.875是

在发动机功率足够、后桥允许最大输入扭矩满足条件的情况下,油耗降低,最高车速也会升高,爬坡不如以前。

4.875速比改成5.286是不是跑得快些,爬坡力大些  我来答 分享

一、为什么要装差速器? 首先要说的是差速器这个装置装在哪里,它的位置应该处于传动轴与左右半轴的交汇点

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.lstd.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com